Miért van szükség az autóknak felfüggesztett lökhárítókra?

A szerepe afelfüggesztés lökhárító
A felfüggesztés „lebomlása” okozta ütközés megelőzése érdekében, amikor a kerék egy bizonyos löketre ugrik, párhuzamosan kapcsolódik a fő rugalmas elemmel (például tekercsrugóval), hogy egy erősen nemlineáris rugalmas elemet képezzen, amely a pufferblokk.A lökhárítót főként a felfüggesztés útjának korlátozására használják, hogy elnyeljék a kerékről a karosszériára átvitt lökésterhelést.

Pufferblokkok tervezése

Tervezési elv: Teljes terhelés mellett, amikor a kerék a maximális dinamikus löketre ugrik, a következő feltételeknek kell teljesülniük:

1. A rugó nem idézi elő a „tekercselés” jelenségét;

2. A lengéscsillapító dugattyú nem üti az alját (az olajhenger alját);

3. Nincs nyilvánvaló „ütési érzés” a deformációs folyamat során;

4. Szilárdság és kifáradási élettartam álcázott 2/3H magasságban;

Puffer blokkkiválasztás

Javasoljuk, hogy olyan poliuretán anyagból készült porózus pufferblokkot válasszunk, amely jobban tompítja a lökésterhelést, mint a gumi anyagok.Ezenkívül a poliuretán anyagnak kicsi a képlékeny deformációja, jobb az öregedésállósága és jobb a vízfelvételi ellenállása.

A számított PS rugóösszenyomó erő, a H ütközőblokk magassága és a 2H/3 nyomómagasság alapján a teljesítménygörbét a következőképpen alakíthatjuk ki: amikor a pufferblokk a kezdeti összenyomási állapotban van, a P értéke lassan növekszik. , ha pedig közel van a 2H/3 kompresszióhoz, a P érték meredeken növekszik, így egyenetlen utakon haladva csökkenthető a felfüggesztés „meghibásodásainak” száma a menetkényelem javítása érdekében.Ebben a tekintetben a poliuretán anyagok sokkal jobbak, mint a gumi.

A jármű hosszú ideig vezetett, és az ütközőblokk eltűnt?
Néhány autótulajdonos arról számolt be, hogy amikor az autót hosszú ideig vezették, amikor elmentek cserélni a lengéscsillapítót, azt tapasztalták, hogy az ütközőblokk eltűnt?Ennek az az oka, hogy a pufferblokk anyaga poliuretán hab, amelynek pufferoló és ütközésgátló funkciója van.Az élettartam után azonban megrepedt, sérült és porszerű lesz.A dugattyúrúd felfelé és lefelé történő mozgása által generált magas hőmérséklet miatt a poron tapadási és égési nyomok jelennek meg.

Megoldás:
1. A lengéscsillapító mozgás cseréjekor feltétlenül cserélje ki a pufferblokkot!
2. Feltétlenül cserélje ki a hagyományos márkák pufferblokkjait.Sok pufferblokk a piacon olyan puha, mint a szivacs.Jobb nem telepíteni őket!!!
3. A legközvetlenebb és leghatékonyabb módszer a lengéscsillapító szerelvény cseréje!