⒈ Az autó négyes szervizében kell beszerelni.Beszerelés előtt állítsa le az autót egy sík talajon, és készítsen elő pufferblokkot, emelőt (lehetőleg kényelmesebb az állvány felszerelése), szappanos vizet (helyett mosószerrel hígított vizet is használhat);
⒉ Az emelő segítségével emelje fel a beépítési rész karosszériáját (vagy a felső keretet az egész jármű felemeléséhez), a rugó meg van feszítve a beszerelés megkönnyítése érdekében.A lengéscsillapító rugója teljesen látható, nem kell túl magasra emelni;
⒊ Permetezzen szappanos vizet a rugó tisztítására (főleg a homokfoltok eltávolítására a rugó felületéről), és permetezzen egy kis szappanos vizet is a puffergumi kenésére (a megfelelő kenés megkönnyíti a rugó rögzítését és kalibrálását) .A beszerelés után alaposan tisztítsa meg a szappanos vizet.Akadályozza meg az autó biztonsági alkatrészeit – a lengéscsillapító rugó rozsdásodását és eltörését, ami emberi sérülést okozhat;
⒋ Szerelje be a puffergumit a rugó közepére, … minden kerék felszerelése után tegye le a karosszériát, és ellenőrizze, hogy a rugó be van-e dugva a puffergumi felső és alsó hornyába.
Autó rugós pufferblokkTelepítési készségek és tapasztalat:
A puffergumi specifikációi főként közvetlenül a „rugótávolsághoz” kapcsolódnak.Kérjük, ügyeljen a beépített ütközőgumi specifikációira, amelyek alkalmasak a megfelelő rugókhoz.Ha a specifikációk nem egyeznek, kérjük, ne telepítse (ha online vásárol, ajánlatos vásárlás előtt lemérni a rugótávolságot, ez a legbiztonságosabb és legbiztonságosabb módszer).
A puffergumi kerülete meghaladhatja a rugó kerületét (azaz a puffergumi vége átfedi a beszerelést követően).Ügyeljen arra, hogy mindkét végét egyenletesen vágja le, például: ha 8 cm többlet (átfedés) van, vágjon le 4-5 cm-t a végén.
Ha a rugó kerülete túl nagy (a puffergumi egyszer sem teker a rugó köré), akkor figyeljen arra, hogy eléri-e a rugó kétharmadát.Ha elég a kétharmad, akkor semmi gond, nem befolyásolja a használati hatást;ha kevesebb, mint kétharmad vagy még kevesebb (ez a jelenség nagyon ritka), akkor két puffergumit kell kombinálni (a rugó köré csak egy kört tekerhetsz, átfedés nem lehet).
Függetlenül attól, hogy milyen a rugó általános stílusa (egyenes test, kúp alakú, fordított kúp alakú, hordóforma), az ütközőblokkot a rugó közepére kell felszerelni a legjobb hatás elérése érdekében.A pufferblokk kifelé vagy befelé történő nyitása nem befolyásolja a használati hatást, de a befelé nyíló nyitás szebb lesz.
Az autó karosszériájának felemelésekor a rugó feszített állapotban van, és a rugó és a puffergumi távolsága nyújtás közben nem illeszthető (tehát nem szabad túl magasra emelni a karosszériát), próbálja meg beengedni a rugót a puffer gumihorony vagy az egyik oldalon.a nyílásba.A karosszéria lassú leengedésekor ellenőrizze és ügyeljen arra, hogy a rugó teljesen be legyen dugva az ütközőgumi felső és alsó hornyába.
A puffergumi megfelelő felszerelése után ajánlatos nejlon kábelkötegelővel meghúzni a puffergumit és a rugót a puffergumi furatánál (kattintson, hogy megtudja, mi az a nylon kábelkötegelő).Ennek az az oka, hogy a karosszéria későbbi felemelésekor a rugófeszítést nem könnyű kivenni az ütközőgumi hornyából.
Hasznos-e az autó lengéscsillapítója – összefoglaló
Valójában ennek a lengéscsillapító guminak a felülete további alátámasztást biztosít a rugónak, ami megnöveli a rugó hézagtávolságát.A lengéscsillapító gumi felszerelésének legközvetlenebb hatása az, hogy a karosszéria hasmagassága körülbelül 1-2 cm-rel megnő..Azt, hogy a lengéscsillapító gumi beépítése merevebbé vagy puhábbá teszi-e a felfüggesztést, két szempontból kell elemezni.Az elégtelen rugótámaszú, azaz puha felfüggesztésű modelleknél ez a lengéscsillapító gumi akadályozza a rugó normál löketét.Merevebb lesz a felfüggesztés, a merevebb felfüggesztésű modelleknél pedig a lengéscsillapító gumi tágítja a rugóközt és növeli a hasmagasságot, így beszerelés után puhább lesz, mint az eredeti autó.Az elmélet így van, de a lengéscsillapító gumit ténylegesen beszerelő versenyzők visszajelzései alapján a hatás jelentéktelennek tűnik.Az egyetlen dolog, amit érdemes megerősíteni, az 1-2 cm-rel megnövelt autómagasság, amely bizonyos mértékig javítja az átjárhatóságot.
A hatáson kívül az is, hogy egy ilyen telepítés károsítja-e a járművet.Valójában van egy nézőpont, amellyel a szerkesztő továbbra is egyetért.Ha tényleg jó a hatás és nincs sérülés, akkor a gyárból kilépve miért nem jár vele az autó?Végül is nem sokat ér.A rugalmas erő egyenlő a rugalmassági index és az alakváltozás hosszának szorzatával.Ezzel azt akarom mondani, hogy az autó felfüggesztési kapacitását a gyártó előre beállítja, vagyis a maximális teherbírást anélkül, hogy az autó olyan magasságba süllyedne, ami befolyásolja a gyakorlatot.
Ugyanakkor ez a dolog nagyon rossz hatással van a lengéscsillapító tömítésére is, és jelentősen megnő a csappantyú olajszivárgásának valószínűsége.Egy másik szempont, hogy a járművet szigorúan tesztelték a gyár elhagyása előtt.A lengéscsillapító gumi hozzáadásával a jármű 1-2 cm-rel magasabb lesz.Bár az áthaladási teljesítmény javult, maga a jármű magasabb lesz, a felfüggesztés pedig merevebb lesz, ami nagyon egyszerű.A jármű súlypontjának befolyásolása növeli a nagy sebességnél bekövetkező balesetek valószínűségét.
⒈Telepíteni kell a autó négyes szerviz.Beszerelés előtt állítsa le az autót egy sík talajon, és készítse előpuffer blokk, emelő (lehetőség szerint kényelmesebb az állvány felszerelése), szappanos víz (helyett mosószeres hígított vizet is használhat);
⒉Az emelő segítségével emelje fel a beépítési rész karosszériáját (vagy a felső keretet az egész jármű felemeléséhez), a rugó meg van feszítve, hogy megkönnyítse a felszerelést.A lengéscsillapító rugója teljesen látható, nem kell túl magasra emelni;
⒊Permetezzen szappanos vizet a forrás megtisztításához (főleg, hogy eltávolítsa a homokfoltokat a forrás felületéről), és permetezzen egy kis szappanos vizet a puffergumi kenésére is (elegendő kenés megkönnyíti a rugó rögzítését és kalibrálását).A beszerelés után alaposan tisztítsa meg a szappanos vizet.Akadályozza meg az autó biztonsági alkatrészeit – a lengéscsillapító rugója ne rozsdásodjon és eltörjön, ami emberi sérülést okozhat;
⒋Szerelje be a puffergumit a rugó közepére, … minden kerék felszerelése után tegye le a karosszériát, és ellenőrizze, hogy a rugó be van-e dugva a puffergumi felső és alsó hornyába.
AutóSpringBajánlaniBzár IntelepítésSmegölAnd Etapasztalat:
A puffergumi specifikációi főként közvetlenül a „rugótávolsághoz” kapcsolódnak.Kérjük, ügyeljen a beépített ütközőgumi specifikációira, amelyek alkalmasak a megfelelő rugókhoz.Ha a specifikációk nem egyeznek, kérjük, ne telepítse (ha online vásárol, ajánlatos vásárlás előtt lemérni a rugótávolságot, ez a legbiztonságosabb és legbiztonságosabb módszer).
A puffergumi kerülete meghaladhatja a rugó kerületét (azaz a puffergumi vége átfedi a beszerelést követően).Ügyeljen arra, hogy mindkét végét egyenletesen vágja le, például: ha 8 cm többlet (átfedés) van, vágjon le 4-5 cm-t a végén.
Ha a rugó kerülete túl nagy (a puffergumi egyszer sem teker a rugó köré), akkor figyeljen arra, hogy eléri-e a rugó kétharmadát.Ha elég a kétharmad, akkor semmi gond, nem befolyásolja a használati hatást;ha kevesebb, mint kétharmad vagy még kevesebb (ez a jelenség nagyon ritka), akkor két puffergumit kell kombinálni (a rugó köré csak egy kört tekerhetsz, átfedés nem lehet).
Nem számít, milyen a rugó általános stílusa (egyenes test, kúp alakú, fordított kúp alakú, hordóforma), apuffer blokk a rugó közepére kell felszerelni a legjobb hatás elérése érdekében.A megnyitó apuffer blokk kifelé vagy befelé nem befolyásolja a használati hatást, de a befelé nyíló szebb lesz.
Az autó karosszériájának felemelésekor a rugó feszített állapotban van, és a rugó és a puffergumi távolsága nyújtás közben nem illeszthető (tehát nem szabad túl magasra emelni a karosszériát), próbálja meg beengedni a rugót a puffer gumihorony vagy az egyik oldalon.a nyílásba.A karosszéria lassú leengedésekor ellenőrizze és ügyeljen arra, hogy a rugó teljesen be legyen dugva az ütközőgumi felső és alsó hornyába.
A puffergumi megfelelő felszerelése után ajánlatos nejlon kábelkötegelővel meghúzni a puffergumit és a rugót a puffergumi furatánál (kattintson, hogy megtudja, mi az a nylon kábelkötegelő).Ennek az az oka, hogy a karosszéria későbbi felemelésekor a rugófeszítést nem könnyű kivenni az ütközőgumi hornyából.
Is Car ScsánkAbszorberÜtődés Uártatlan –Sösszefoglaló
Valójában ennek a lengéscsillapító guminak a felülete további alátámasztást biztosít a rugónak, ami megnöveli a rugó hézagtávolságát.A lengéscsillapító gumi felszerelésének legközvetlenebb hatása az, hogy a karosszéria hasmagassága körülbelül 1-2 cm-rel megnő..Azt, hogy a lengéscsillapító gumi beépítése merevebbé vagy puhábbá teszi-e a felfüggesztést, két szempontból kell elemezni.Az elégtelen rugótámaszú, azaz puha felfüggesztésű modelleknél ez a lengéscsillapító gumi akadályozza a rugó normál löketét.Merevebb lesz a felfüggesztés, a merevebb felfüggesztésű modelleknél pedig a lengéscsillapító gumi tágítja a rugóközt és növeli a hasmagasságot, így beszerelés után puhább lesz, mint az eredeti autó.Az elmélet így van, de a lengéscsillapító gumit ténylegesen beszerelő versenyzők visszajelzései alapján a hatás jelentéktelennek tűnik.Az egyetlen dolog, amit érdemes megerősíteni, az 1-2 cm-rel megnövelt autómagasság, amely bizonyos mértékig javítja az átjárhatóságot.
A hatáson kívül az is, hogy egy ilyen telepítés károsítja-e a járművet.Valójában van egy nézőpont, amellyel a szerkesztő továbbra is egyetért.Ha tényleg jó a hatás és nincs sérülés, akkor a gyárból kilépve miért nem jár vele az autó?Végül is nem sokat ér.A rugalmas erő egyenlő a rugalmassági index és az alakváltozás hosszának szorzatával.Ezzel azt akarom mondani, hogy az autó felfüggesztési kapacitását a gyártó előre beállítja, vagyis a maximális teherbírást anélkül, hogy az autó olyan magasságba süllyedne, ami befolyásolja a gyakorlatot.
Ugyanakkor ez a dolog nagyon rossz hatással van a lengéscsillapító tömítésére is, és jelentősen megnő a csappantyú olajszivárgásának valószínűsége.Egy másik szempont, hogy a járművet szigorúan tesztelték a gyár elhagyása előtt.A lengéscsillapító gumi hozzáadásával a jármű 1-2 cm-rel magasabb lesz.Bár az áthaladási teljesítmény javult, maga a jármű magasabb lesz, a felfüggesztés pedig merevebb lesz, ami nagyon egyszerű.A jármű súlypontjának befolyásolása növeli a nagy sebességnél bekövetkező balesetek valószínűségét.
Feladás időpontja: 2022-10-10